Der Chrysler Fifth Avenue war eine Luxuslimousine, die von 1979 bis 1989 produziert wurde. Sie wurde als Nachfolger des Chrysler Newport eingeführt und war Teil der R-Plattform-Fahrzeugreihe von Chrysler.
Der Fifth Avenue war bekannt für sein elegantes und konservatives Design, das von den klassischen Linien der Luxusautos der 1930er und 1940er Jahre inspiriert war. Er hatte eine lange Motorhaube, einen hohen Kofferraum und eine markante Kühlergrillfront.
Unter der Haube hatte der Fifth Avenue anfangs einen 5,2-Liter-V8-Motor, der später auf einen 5,9-Liter-V8-Motor erweitert wurde. Ab 1984 wurde auch ein 2,2-Liter-Turbolader-Vierzylinder-Motor als Option angeboten.
Der Innenraum des Fifth Avenue war geräumig und luxuriös ausgestattet. Es gab reichlich Platz für Passagiere und das Armaturenbrett war mit hochwertigen Materialien und Holzverkleidungen versehen. Beliebte Ausstattungsmerkmale waren unter anderem Ledersitze, elektrisch verstellbare Sitze, eine Klimaanlage und ein optionales digitales Armaturenbrett.
Der Fifth Avenue war mit einer Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darunter Antiblockiersystem (ABS), Fahrerairbag und Dreipunktgurte.
Der Erfolg des Chrysler Fifth Avenue war begrenzt, da die Nachfrage nach großen Luxuslimousinen in den späten 1980er Jahren abnahm. Im Jahr 1990 wurde das Modell eingestellt und durch den Chrysler New Yorker ersetzt. Heute ist der Fifth Avenue ein beliebtes Sammlerfahrzeug unter Liebhabern von klassischen Autos.
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